Se cambian bujías seleccionadas al rango térmico especificado por el fabricante del automóvil, asegurando así, el mejor aprovechamiento del combustible.

Se cambian los filtros de aire, aceite y gasolina de marcas originales.

Se cambia el aceite, utilizando el grado de viscosidad que requiere el motor siempre usando aceites marca Shell.

Se lava el cuerpo de aceleración y la válvula IAC.

Cada 40,000 km se lavan los inyectores.

Se revisan los niveles de transmisión, sistema de enfriamiento de dirección y frenos.